Almohadilla Amortiguadora de Resorte de Caucho de Grado Industrial para Motores de Agregados, Compresores
| Product Name: | Buje de anillo de goma amortiguador de amortiguador automotriz | Custom Material: | EPDM, NBR, SBR, NR, Silicona (VMQ), Neopreno (CR), HNBR, XNBR, FKM, FFKM, FVMQ, FLAS, PTFE, PU, EC |
| Customization Services: | ODM OEM | Material: | El caucho y el metal |
| Rubber Hardness: | 30-80 Orilla A | Color: | Color negro o personalizado |
| High Light: | Almohadilla Amortiguadora de Caucho,Almohadilla Amortiguadora de Compresores,Almohadilla Amortiguadora ROHS |
||
Almohadilla de resorte de goma y amortiguador de goma
Diseñado para una gestión de carga extrema y aislamiento de vibraciones de alta resistencia, este sistema de almohadilla de resorte de goma y amortiguador de goma de grado industrial está diseñado para absorber impactos de alta potencia, reducir la resonancia estructural y proteger maquinaria crítica. Ya sea que se implemente en prensas de estampado industriales pesadas, cribas vibratorias o arquitecturas complejas de suspensión automotriz, esta solución de amortiguación de doble acción ofrece máxima estabilidad y durabilidad en condiciones operativas adversas.
Especificaciones del producto
| Servicio de procesamiento | Moldeo por compresión, Moldeo por inyección |
|---|---|
| Lugar de origen | Guangdong, China |
| Número de modelo | Buje de goma |
| Nombre de la marca | senxin |
| Material | Caucho+Metal |
| Color | Color personalizado |
| Dureza | 30-80 ShoreA |
| Servicios de personalización | ODM OEM |
| Nombre del producto | Pies amortiguadores amortiguadores de goma personalizados |
| Aplicación | Áridos, motores, compresores, bombas y maquinaria de prueba |
| Característica | Durable |
| Rango de temperatura | -40°C a 120°C |
| Certificación | REACH/ROHS/ISO9001 |
| Disponibilidad de muestras | Disponible |



- Aislar y absorber vibraciones e impactos de choque
- Reducir significativamente los niveles de ruido en operación
- Compensar desalineaciones o movimientos entre piezas
- Mejorar la respuesta de la dirección y la estabilidad de manejo
- Prevenir el desgaste prematuro o daños en los sistemas de suspensión
- Mejorar la calidad de marcha y reducir la incomodidad del conductor/pasajero







